المواد المختلفة المستخدمة لإنتاج المركبقالب من الفولاذتشمل المواد الرئيسية مثل ألواح الصلب والأقسام الفولاذية ، والمواد المساعدة مثل أقطاب اللحام والدهانات. يجب أن تتوافق المواد الخام لجميع أنواع المواد مع المعايير الوطنية ذات الصلة. الصلب للمادة الرئيسية هو Q235 ، ويمكن اختيار درجة الجودة المتوسطة من A أو B أو C. تستخدم طريقة إزالة الأكسدة الفولاذ Z. يجب مراجعة أو فحص المواد الخام للصفائح الفولاذية العامة وفقًا للمعايير الوطنية الحالية ذات الصلة قبل تصنيع القوالب.
حاليًا ، تستخدم العديد من مصانع الإنتاج مواد خام فولاذية للقوالب التي لا تفي بمتطلبات المعايير. حتى أن بعض الشركات المصنعة تستخدم الفولاذ المعاد تدويره لإنتاج القوالب ، والتي لا يمكن أن تلبي متطلبات البناء.
بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم العديد من مصانع قوالب الصلب صفيحة فولاذية بسمك يسمى من ، ولكن في الواقع تستخدم فقط من من من من من من من من من من من من من. لا يمكن ضمان صلابة وقوة القوالب الفولاذية ، مما يؤثر بشكل خطير على جودة التصنيع وإمكانية تطبيق القوالب الفولاذية.
المادة الخام لأنابيب السقالات الفولاذية في المعيار الأصلي هي Q235 ، لأن الأنابيب الفولاذية منخفضة السبائك تظهر خصائص فيزيائية وميكانيكية أفضل من أنابيب الفولاذ الكربوني العادية. حاليًا ، اختارت العديد من شركات السقالات أيضًا أنابيب فولاذية q345.
لذلك ، يجب أن يقدم المعيار المعدل تعويضات مناظرة للمواد الخام من القوالب الفولاذية وأنابيب الصلب وقوالب معالجة الصلب مع الفولاذ المعدل.
ما هي مزايا القوالب الفولاذية المركبة ، بما في ذلكلوحات القوالب للبيع، مقارنة بالقوالب الخشبية التقليدية وقوالب الصلب على الطراز القديم ؟ دعنا نوضح:
لديها مجموعة واسعة من التطبيقات وهي مناسبة لمختلف المقاييس الهندسية ، والأشكال الهيكلية ، وعمليات البناء ، مثل التجميع في الموقع ، والرفع الشامل ، والقالب المنزلق ، وقالب التسلق ، وما إلى ذلك ؛
لديها عمر خدمة طويل ، قوة مكونات عالية ، متانة جيدة ، ويمكن أن تتحول بسرعة. إذا تم إصلاحه في الوقت المناسب وحمايته بشكل صحيح ، يمكن أن يصبح عنصرًا للاستخدام على المدى الطويل ؛
دقة تصنيع الألواح عالية ، والمفاصل ضيقة ، والصلابة كبيرة ، وليس من السهل التشوه. هيكل الخرسانة المشكلة دقيق في الحجم وصغير ومشرق ؛
صلابة المركبة عالية ، يتم ترتيب الألواح بطريقة متداخلة ، لوحات الربط لديها صلابة شاملة الطائرة. يتم دمج اللوحة في قشرة شعاع العمود ، والتي هي في حد ذاتها عضو حاملة ، ويمكنها زيادة تحسين الصلابة الكلية ، وتسهيل الرفع الكلي ، وتبسيط هيكل الدعم.
مع فريقنا R & D المحترف وأعضاء فريقنا الفني ذوي الخبرة منشركة صب الخرسانةسنقدم لك المساعدة في الموقع عند الضرورة ، كما أن حلولنا تتمتع دائمًا بفعالية من حيث التكلفة. يمكنك أن تطمئن إلى أننا دائما هناك لدعمك من أول اتصال إلى الانتهاء من البناء. مرحبا بكم في التشاور.