تستخدم قوالب الجسور بشكل رئيسي للمكونات الهيكلية للسكك الحديدية والطرق السريعة مع امتداد بين 46 جسرا. تستخدم على نطاق واسع في الهندسة. من المهم لشركات النماذج توضيح الاحتياطات ، بما في ذلكأنواع القوالب المستخدمة في البناءفي عملية تصميم قوالب الجسور ، مما سيساعد على تحسين الجودة الشاملة لبناء الجسور ، وتعزيز تأثير تطبيق قوالب الجسور ، والتحكم الفعال في دقة أبعاد الحزمة ، تؤثر بشكل مباشر على تقدم المشروع.
يجب أن يكون لديهم ما يكفي من القوة والصلابة والاستقرار ، وقادرون على تحمل جميع أحمال البناء المحددة بواسطة رمز إنشاء القالب وضمان عدم تجاوز التشوه النطاق المسموح به.
يجب أن تكون ملائمة للتركيب والإزالة ، موحدة ومسلسلة قدر الإمكان. للقوالب ذات المتطلبات الخاصة أو إجراءات التشغيل المعقدة ، يجب صياغة قواعد التشغيل في نفس الوقت.
يجب أن تكون مجهزة بملحقات أمان كاملة ، ويجب أن تلبي مرافق السلامة وبيئة التشغيل متطلبات الوظيفة.
القوالب ، خطط البناء ، إجراءات التشغيل وغيرها المصممة من قبل أنفسهم ، يجب أن تتم الموافقة عليها من قبل كبير مهندسي المنظمة.
1. قبل الاستخدام الأولي لكل مجموعة من القوالب ، يجب أولاً تجربتها. يجب معالجة الأجزاء غير المتساوية بآلة طحن ، ويجب تعديل التشوهات المحلية الناجمة عن النقل والرفع.
نتيجة لذلك ، يجب أن يفي مظهر القالب المعدل بالمتطلبات التالية:
يجب بناء القالب بدقة وفقًا للرسومات ، مع معالجة دقيقة ومجموعة قريبة.
يجب أن تكون اللحام ممتلئة أو ثابتة أو بدون إدراج أو لحام غير موجود أو ندبة لحام أو عيوب أخرى في جودة اللحام.
لا ينبغي أن تشوه الأطباق الجانبية أو تشوهها ، مع أسطح ناعمة خالية من التجاعيد.
يجب أن يكون مفصل قطعتين من قوالب الجسر مستقيمة وسلسة وضيقة. يجب محاذاة ثقوب الدبوس ويجب أن يكون الحجم مناسبًا.
يجب ترقيم القوالب التي تم اختبارها وتجاوزها ، وتغليفها بعامل مقاوم للصدأ ، وتخزينها وتغطيتها بشكل صحيح.
2. يجب تنظيف سطح القالب ورسمه قبل نصبه. يجب تحديد مجموعة القوالب ، ويجب أن تكون طبقات القوالب ضيقة ومسطحة وفقًا لخط القالب القائم. يجب أن يكون الاتصال اللولبي بين القوالب ممتلئًا ، ولا يُسمح بتثبيت ثقب القفزة. يجب أن يكون المسمار والجوز من النوع القياسي ، ويتم تثبيته بإحكام.
3. بعد تجميع القالب ، يجب تثبيت حبال الرياح والكابلات في الموقع خارج القالب لتعزيز الصلابة الكلية للقالب.
4. بعد التثبيت ، يجب فحص موضع الطائرة والعمودية للقالب. يجب على موظفي القياس تحرير ارتفاع سطح العمود العلوي ، وتقديم تقرير إلى مهندس الإشراف للفحص والموافقة قبل الشروع في عملية البناء التالية. أثناء بناء أرصفة وقوالب الجسور ، يجب الانتباه إلى هذه التفاصيل ، لأن كل اختلاف صغير يمكن أن يؤثر على جودة المشروع بأكمله.
مع المعرفة المهنية لفريق البحث والتطوير في تيكون من وجهة نظرناشركة صب الخرسانةسنقدم لك المساعدة في الموقع عند الضرورة ، ونعلم أن حلولنا فعالة دائمًا من حيث التكلفة. يمكنك أن تطمئن إلى أنه من أول اتصال إلى الانتهاء من البناء ، نحن دائما هناك لدعمك. مرحبا للاستفسار.
المشاريع
تخزين الفحم
محطة مترو
خزان صومعة
جسر شنغهاي يانغزي
سد
مترو
خزان صومعة
20 قالب مؤقت مرن ، غواتيمالا
ITC Colombo One Hotel & Residences
مكتب الهجرة الوطني
قمة الملكات
برج مزدوج ماسي
مركز يوجينغ
مدينة أولمبيا
مركز تسوق جامايكا
مركز التسوق Jinying
شيراتون أبل واحد
اختبار قدرة المحمل ، ألمانيا
فيلا شاطئ البحر
مشروع الإسكان
شقة
السكن في الموريتيوس
السكن في الفلبين
السكن في الإمارات العربية المتحدة
